Az amerikai elektromosautó-gyártó startup, a Faraday Future meglepő bejelentést tett: több milliárd dolláros kriptostrategiát indít, amelynek részeként saját kripto-kincstárat, indexalapot és akár ETF-et is létrehozna.
A Nasdaq-on jegyzett cég közölte, hogy első lépésként 30 millió dollár értékben vásárol kriptót, de tervei szerint ez az összeg akár „több tízmilliárd dollárra” is nőhet a következő évtizedben. A társaság emellett elindítja a „C10 Treasury” nevű programot, amely a tíz legnagyobb kriptoeszközt tartalmazná (stabilcoinok nélkül), piaci kapitalizáció alapján súlyozva.
Miért fordul egy autógyártó a kriptó felé?
Ian Calderon, a Faraday Future társalapítója és a California Blockchain Working Group tagja szerint a következő tíz év „szuper hosszú bikapiac” lehet a kriptovalutákban. A cég úgy véli, hogy egy ilyen portfólió nemcsak értéknövekedést hozhat, hanem a staking révén fenntartható hozamokat is termelhet.
A vállalat közleménye szerint ezek a hozamok finanszírozhatják a termékinnovációt, részvény-visszavásárlásokat, illetve új eszközök vásárlását is.
Új kriptoalap és ETF-tervek
A cég a C10 index mellett egy kripto-ETF létrehozását is vizsgálja, amellyel a befektetők tőzsdén keresztül is hozzáférhetnének a kriptoportfólióhoz. A tervek szerint a Faraday Future 500 millió és 1 milliárd dollár közötti összeggel fog belépni a piacra, az első 30 milliós vásárlás után.
A stratégiához kapcsolódik az úgynevezett „EAI Vehicle Chain”, amely tokenizált járműeladást és kriptóban történő előlegezést tenne lehetővé. Az EAI (Embodied AI) kifejezés azokra a mesterséges intelligencia-megoldásokra utal, amelyek fizikai termékekben – például autókban – kapnak helyet.
Fiona Ma, Kalifornia állam pénzügyminisztere üdvözölte a tervet, mondván, hogy az „fellendítheti a gazdaságot, munkahelyeket teremthet, és fenntartható fejlődést támogathat világszerte.”
A cég múltja és kihívásai
A Faraday Future számára a kriptópiaci fordulat egy kritikus pillanatban érkezik. A vállalat története nem mentes a botrányoktól és kudarcoktól: 2016-ban leállította egy 1 milliárd dolláros nevadai autógyár építését, flagship modellje, az FF91 pedig jelentős késéseket szenvedett. A hírek szerint idén januárig mindössze 16 járművet szállított le.
Emellett az amerikai tőkepiaci felügyelet (SEC) Wells-notice-t küldött a cég alapítójának, Jia Yuetingnek és az elnök Jerry Wangnak, miután hároméves vizsgálat indult a 2021-es tőzsdei bevezetés (SPAC-merger) során tett állítólagosan hamis nyilatkozatok miatt.
Részvényárfolyam és piaci reakció
A Faraday Future részvényei (FFAI) a bejelentés előtti pénteken 7,6%-ot estek, 2,77 dollárra. Ugyanakkor hosszabb távon a papír jól teljesített: az elmúlt hat hónapban 75%-ot erősödött, év eleje óta pedig még mindig 14%-os pluszban van.
Mit jelent ez a kriptós fordulat?
A Faraday Future stratégiája egyszerre tűnik merésznek és kockázatosnak. Egyfelől a kriptoportfólió és az ETF-bevonás növelheti a cég bevételi lehetőségeit, ráadásul új befektetői réteget is vonzhat. Másfelől azonban a kriptovaluták erősen volatilisek, és nem biztos, hogy stabil pénzügyi alapot adhatnak egy jövőbeli autógyártó számára.
A következő hónapok dönthetik el, hogy a Faraday Future valóban úttörő lesz az autóipar és a kripto világának összekapcsolásában, vagy csupán egy újabb kockázatos kitérőt tesz a túlélés érdekében.
